




铁路配件是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。(2)型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性,保证列车按照规定的zui高速度,安全、平稳和不间断地运行。
YZ-750 型液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。三开道岔的结构特点:中间辙叉:中间辙叉采用高锰钢整铸固定辙叉,为双曲线型(两工作边均为圆曲线),半径为180717。本机具有操作简单,性能可靠、调直(或弯曲)钢轨效果理想,应用范围广等优点。特别是对于60kg/m、75 kg/m两种重轨,应用起来尤为方便,并能达到钢轨横断面quan面弯曲,绝dui不能产生钢轨扭曲变形,是养路机械化必不可少的一种新型手动液压机具。
5、顶铁,道岔顶铁设置于尖轨刨切点之后尖轨或基本轨的轨腰上,以保持尖轨支距,使基本轨与尖轨共同承受水平力。道岔直股与线路长轨条焊连,而侧股岔后保持普通线路结构的称为半焊道岔。在日常维护时,道岔顶铁既不能顶死,又不能离缝太大, 通常顶铁间隙应保持0.5-1.5mm。顶铁顶死,扣压磨卡尖轨、心轨底坡,会影响道岔宏观密贴,造成竖切不密、操纵时尖轨反弹力大等病害。
正确处理方法
1、接故障通知迅速确认故障现象,登记停用,汇报车间及段调度。